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Wie wählt man Farbe für den Heizkörper? Emaille Review


Neue frisch lackierte Heizkörper sind im Raum fast unsichtbar. Aber Heizkörper mit geschwollener, verblasster und gerissener Beschichtung können jedes Interieur ruinieren und werden definitiv Ihre Aufmerksamkeit auf sich ziehen. Natürlich können Sie sie ersetzen. Eine solche Entscheidung ist jedoch oft nicht gerechtfertigt und erfordert erhebliche Kosten. Eine billigere Option wäre das Malen. Es bringt nicht nur die Batterien in die richtige Form, sondern schützt sie auch vor Korrosion.

Farbe Anforderungen

Um die Heizkörper zu aktualisieren, müssen Sie sie vorbereiten. Nach dem Entfernen von Staub und Schmutz sollten Sie die Batterie von alter Farbe reinigen. Als nächstes Korrosionsschutzprimer auftragen. Es ist wichtig zu berücksichtigen, dass es besser ist, Arbeiten außerhalb der Heizperiode durchzuführen. Bevor Sie sich für das Lackmaterial entscheiden, lohnt es sich, deren Eigenschaften zu untersuchen. Anforderungen für solche Produkte sind:

  • Wärmebeständigkeit - die Fähigkeit, Temperaturen über 100 ° C zu widerstehen;
  • Abriebfestigkeit;
  • Ungiftigkeit - die Abwesenheit von schädlichen Komponenten, wenn das System erhitzt wird;
  • Wärmeleitfähigkeit - die Beschichtung sollte nicht die Effizienz von Heizkörpern verringern;
  • Korrosionsschutz bieten.

Sorten von Farben

Der Baumarkt bietet heute viele Produktoptionen. Unter Berücksichtigung der zuvor genannten Parameter können Sie eine geeignete Farbe für Heizkörper auswählen. Seine Kosten sind höher als der Preis gewöhnlicher Materialien, aber es wird sich aufgrund der Haltbarkeit der erhaltenen Beschichtung auszahlen.

1. Acryl-Emaille Die Basis dafür sind organische Lösungsmittel, die beim Lackieren einen spezifischen Geruch verursachen. Aber er verschwindet schnell. Das Ergebnis wird eine glänzende Oberfläche sein. Acrylfarbe für Batterien hat eine hohe Verschleißfestigkeit.

Es gibt Acrylat-Lacke, die praktisch keinen Geruch abgeben, weil sie auf Wasserbasis sind. Es ist jedoch notwendig, genau die Farbe für Heizkörper zu wählen. Empfohlene Materialien: "Expert", VD-AK-1179, "Termatrill" von Alp-Enamel.

2. Alkyd-Emaille Zu ihren Vorteilen zählen eine gute Wärme- und Verschleißfestigkeit sowie eine Vielzahl von Farben. Wie die erste Gruppe unterscheiden sich in ihrer konstituierenden Basis. Wenn die Base ein organisches Lösungsmittel ist, wird die Farbe stark riechen. Und mit dem Beginn der Heizperiode kann es sogar mit vollständig getrockneten Batterien wieder erscheinen. Proben von Materialien enthalten PF-115, Pesto.

3. Silikon-Emaille wird eine matte Oberfläche erzeugen. Diese hitzebeständige Farbe für Batterien widersteht Temperaturen über 500 ° C, hat eine ausgezeichnete Haftung und Feuchtigkeitsbeständigkeit, bietet einen Korrosionsschutz für Metallprodukte. Es besteht die Möglichkeit, Produkte in Aerosolen zu kaufen. Es ist einfacher zu bewerben. Der Nachteil ist eine bescheidene Auswahl an Farben. Sie können Celsite-500 erwerben.

4. Wasserdispersionsformulierungen. Der Hauptvorteil - diese Art von Farbe für Heizkörper ohne Geruch. Auch beim Kauf eines Materials sollten Sie sicherstellen, dass es für Batterien gedacht ist. Es ist möglich, "Wasserdispersion" in jeder Farbe einzufärben. Obwohl die Batterien traditionell weiß waren, hat sich gezeigt, dass dunkle Farbtöne zu einer besseren Wärmeübertragung beitragen. Ein weiterer Pluspunkt ist, dass es schnell trocknet. Gute Produkte: Dufa Aqua-Enamel, Halo.

5. Ölig. Im Moment ist es aufgrund der vorherrschenden Nachteile fast überholt: starker Geruch, lange Trocknungszeit, geringe Hitzebeständigkeit, Verschlechterung der Wärmeübertragung. Außerdem bricht es unter dem Einfluss von hohen Temperaturen.

6. Puder. Es kann auf Aluminium-, Bimetall-, Gusseisenbatterien angewendet werden. Es ist sehr schwierig, angemessene Bedingungen für seine ordnungsgemäße Verwendung zu schaffen. Es erfordert spezielle teure Ausrüstung. Wenn wir diese Art der Berichterstattung bereits eingestellt haben, wäre es gut, die Arbeit an Fachleute zu vergeben. Aber das Ergebnis wird Ihnen sicher gefallen.

Was ist bei der Auswahl zu beachten?

Das erste, worauf Sie sich konzentrieren sollten, ist der Zweck des Produkts. Wenn das Etikett nicht anzeigt, dass Sie Farbe für heiße Heizrohre verwenden können, ist es besser, eine andere Option zu wählen. Der nächste Schritt ist sicherzustellen, dass der Hersteller auf der Bank gekennzeichnet ist. Es kommt vor, dass Informationen darüber fehlen. Beim Kauf solcher Produkte besteht die Möglichkeit, eine minderwertige Fälschung mit einem stechenden Geruch zu kaufen.

Bei der Wahl zwischen einer glänzenden oder matten Version wird empfohlen, den Zustand der zu bearbeitenden Geräte zu berücksichtigen. Der erste wird alle Unregelmäßigkeiten hervorheben. Daher wird eine solche Farbe für alte Gusseisenbatterien nicht funktionieren. Viel besser wird matt aussehen. Aber es hat einen Nachteil: Aufgrund der hohen Porosität wird Staub absorbiert, und deshalb wird der Zahnschmelz grau. Wenn die Heizkörper eine perfekte Oberfläche haben, sollten Sie ein glänzendes oder halbglänzendes Produkt wählen.

Für Besitzer von Gusseisengeräten gibt es mehrere Methoden zur Lösung des Problems:

  • Tragen Sie farbige matte Farbe auf, die keine sichtbaren Staubspuren aufweist.
  • Hammerschlag verwenden. Es hilft, Fehler zu verbergen.
  • Machen Sie eine Ausrichtung Fehler Kitt.
  • Nach der Verarbeitung der Batterie Heizung weiß matte Farbe, um sich darauf vorzubereiten, dass in kurzer Zeit muss es aktualisiert werden.

Überblick über verschiedene Marken

Die meisten Firmen stellen Proben für Metallprodukte her. Sie können jedoch signifikante Unterschiede in Parametern, Qualität und Kosten aufweisen. Unten sind ein paar Optionen:

1. Düfa AQUA-HEIZKORPERLACK. Es ist ein hitzebeständiges Alkyd-Email. Besitzt einen guten Haftungsgrad, vergilbt nicht. Schnell trocknend und praktisch geruchlos.

2. Kühlerfarbe. Die Emulsion auf der Basis von Acrylharz. Bildet eine glänzende weiße Oberfläche. Beim Arbeiten riecht es leicht nach Lösungsmittel. Es zeichnet sich durch hervorragende Wärmeleitfähigkeit aus. Wird nicht gelb.

3. Hohe Hitze. Erhältlich in Aerosolen. Geeignet für den Heimgebrauch. Es ist gut gleichmäßig aufgetragen, schafft Korrosionsschutz, resistent gegen aggressive Medien. Hält die ursprüngliche Farbe für eine lange Zeit, trocknet schnell. Behält Einfluss von Temperaturen bis 1200 ° C.

4. Celsit-500 - schnell trocknende Silikonfarbe. Es schützt vor Korrosion und korrosiven Umgebungen, ist hitze- und feuchtigkeitsbeständig.

5. Dulux Meister LuxAqua. Bildet eine halbglänzende verschleißfeste Beschichtung. Wasserdispersionsfarbe ohne Geruch kann im gewünschten Farbton getaktet werden.

"Vor ein paar Jahren haben sie Reparaturen gemacht. Wenn es darum ging, die Batterien zu streichen, wandten sie sich an Fachleute um Rat. Die empfohlenen Alkyd-Emaille. Wir haben bei der halbglänzenden Version angehalten. Während der Arbeit roch es stark nach Farbe, aber sie verschwand schnell. Die Qualität der Oberfläche erwies sich als makellos: keine Spur von Pinsel und Flecken. Nach 2 Jahren möchte ich feststellen, dass sich die Farbe nicht verändert hat, es gibt keine Risse. "

"Wir haben uns entschieden, Farbe in Aerosolen zu kaufen. Die Option war nicht erfolgreich. Zuerst war ich sehr froh, dass es leicht anzuwenden war, es lag flach. Das Ergebnis war exzellent, die Batterien so gut wie neu. Nach einigen Monaten traten Probleme auf: Gelbe Flecken traten auf. Die Rippen waren nackt, weil die Beschichtung abgenutzt war. In dieser Hinsicht musste ich eine konventionelle Dosenacrylmischung kaufen und die Batterien neu streichen. "

Elizaveta Alekseeva, St. Petersburg.

"Ich mag es nicht, Heizkörper mit Formulierungen auf Wasserbasis zu behandeln. Sein einziges Plus ist die Abwesenheit von Geruch. Es ist nicht beständig gegen Verschleiß und Rost, erzeugt keinen Glanz, ist nicht sehr gut für die Nassreinigung geeignet. Daher vertraue ich der alten Methode - Bemalung mit Alkyd-Email. Tex Profi gekauft. Ich mochte, dass es kleine Gläser gibt. Der Geruch ist jedoch vorhanden, aber verschwindet schnell. Die Farbe ändert sich nicht mit der Zeit. Die Farbe löst sich nicht ab, sie blockiert Rost. "

Tatyana Gofner, Jekaterinburg.

"In unserer Familie ist ein kleines Kind. Daher wurde für die Batterie Farbe gewählt, die geruchlos ist. Freunde rieten, Wasserdispersion zu kaufen. Neben der Tatsache, dass sie praktisch nicht riecht, ist es auch einfach, damit zu arbeiten. Unsere Heizkörper sind nicht sehr neu. Aber die Farbe hat geholfen, alle Fehler zu verbergen. "

Um die Navigation der auf dem Markt angebotenen Materialien zu erleichtern, sieht die folgende Tabelle wie folgt aus:

Was malen Heizkörper zu malen: eine vergleichende Übersicht über die Arten von Farben für Batterien + besten Herstellern

Dank der Färbung werden Heizbatterien vorzeigbar und erhalten zusätzlichen Korrosionsschutz. Aber die Farbe für Heizkörper muss richtig gewählt werden, denn sie können Gusseisen, Aluminium, Stahl und Bimetall sein.

Nicht alle Materialien können unabhängig voneinander zu Hause gestrichen werden. In vielen Fällen, wenn Sie den falschen Farbstoff wählen, wird er entweder sofort gelb, oder er schält sich nach einem Monat einfach ab.

Ist es möglich, Batterien zu malen?

Es sollte keine Probleme mit dem Bemalen von alten, hochwertigen Gusseisenbatterien geben. Es ist nur notwendig, die Farbe für sie richtig zu wählen. Aber bei Heizkörpern aus Aluminium oder Edelstahl ist die Situation radikal anders. Anfänglich werden sie in der Fabrik in Pulverform mit Wärmebehandlung lackiert. Darüber hinaus ist das Auftragen eines neuen Anstrichs zu Hause problematisch.

Die überwiegende Mehrheit der Hersteller von Heizkörpern aus nicht gusseisernem Eisen hält ein unbefugtes Anstreichen der Oberfläche der Batterie für einen Grund, die Werksgarantie aufzuheben. Jegliche Beschädigung oder Ablösung der Farbschicht auf einem neu erworbenen Heizkörper ist ein Herstellungsfehler. Solche Geräte müssen ausgetauscht werden. Garantieservice wurde nicht storniert.

Emailfarben bilden nach dem Trocknen eine dauerhafte und monolithische Schicht auf der Oberfläche, an der die Luft definitionsgemäß nicht vorbei kann. Wenn Sauerstoff eine geringe Chance hat, durch die Lackfarbe zu dringen, kann man sofort vergessen, das Metall vor Korrosion zu schützen. Und Schutzfunktionen sind oft der Hauptgrund für das Bemalen von Heizkörpern.

Zur gleichen Zeit in den Pässen für alle Heizkörper gibt es ein kategorisches Verbot, den Luftauslass der automatischen Entlüftung zu streichen. Wenn Sie darauf malen, kann die Luft, wenn nötig, vom Heizsystem nicht gesenkt werden. Für diesen Moment müssen Sie sicher sein, während der Malerarbeiten zu folgen.

Sowohl Aluminium als auch Edelstahl werden in den Fabriken mit Pulverfärbemitteln lackiert, die nach dem Auftragen in speziellen Kartons mit hoher Temperatur "gebacken" werden. Es ist unmöglich, die notwendigen Bedingungen zu Hause zu schaffen. Und gewöhnliche Öl- und andere Farben halten bei solchen Heizkörpern nicht lange. Aufgrund der geringen Haftung lösen sie sich zwangsläufig von Aluminium- und Stahloberflächen ab.

Zuverlässige Aluminiumfärbung erfordert spezielle Lackierausrüstung sowie Epoxidgrundierungen und -lacke. All das kostet viel Geld. Außerdem führt der geringste Fehler bei der Einhaltung der Technologie zwangsläufig zum Abblättern der aufgetragenen Beschichtung. Es gibt eine andere Möglichkeit mit anodischer Oxidation, aber dies ist wiederum technologisch schwierig und erfordert etwas Wissen.

Wenn es eine erfolgreiche Erfahrung in der Lackierung der Karosserie und der entsprechenden Farben und Lacke gibt, dann können Sie eine Aluminiumbatterie malen, sonst sollten Sie es nicht tun. Es ist besser, ein neues Heizgerät zu kaufen oder einfach den dekorativen Schirm abzuschirmen.

Ein eigenes Thema sind Konvektoren mit speziellen Rippen, die auf einem Paar Rohre aus Stahlplatten ("Kamm") aufgereiht sind. Solche Batterien wurden oft in 1970-80 Jahren in Hochhäusern platziert. Malen Sie sich Lamellenrippen nicht aus. Dies führt zu einer starken Abnahme der Wärmeübertragung. Zur gleichen Zeit, um zu den Rohren in der Mitte zu kommen, wird auch nicht mit Hilfe eines sehr schmalen Pinsels arbeiten. Diese Oberflächen sind am besten allein gelassen.

Auf solchen Heizkörpern befinden sich normalerweise Dämpfer und Seitenblenden aus Eisen. Hier können und sollen sie gemalt werden, um ihnen ein ästhetisches Aussehen zu geben. Hier kommt die übliche hitzebeständige Farbe.

Emaille-Anforderungen

Die Hauptsache bei der Auswahl einer Farbe für einen Heizkörper zu Hause ist seine Wärmebeständigkeit. Wenn die Etikettierung der Dosen anzeigt, dass die Zusammensetzung eine Betriebstemperatur unter +80 0 C hat, sollten Sie solche Lackmaterialien nicht zum Lackieren der Batterie verwenden. Solche Farben und Lacke waren ursprünglich nicht zum Lackieren der Heizelemente des Heizsystems gedacht. Nach dem Einschalten der Heizung beginnen sie zu flocken oder gelb zu werden.

Die Farbe zum Selbsteinfärben der Heizung muss gleichzeitig sein:

  • hitzebeständig (mindestens +80 0 C und besser +100 0 C);
  • feuchtigkeitsbeständig und abriebfest;
  • ungiftig;
  • mit hoher Wärmeleitfähigkeit;
  • schnell trocknend.

Einige Unerfahrenheit für Batterien wählen die übliche nicht hitzebeständige Farbe für Innenräume. Wenn die Hitze angewendet wird, wird sie gelb oder ändert ihren ursprünglichen Farbton. Dies ist auf das Vorhandensein von Kalk oder Polymeren in seiner Zusammensetzung zurückzuführen, die nicht für hohe Temperaturen ausgelegt sind. Daher müssen sowohl das Verbindungsmaterial als auch das Pigment hitzebeständig sein.

Die Farbe auf der Batterie wird normalerweise in zwei Schichten aufgetragen. Je schneller jeder von ihnen trocknet, desto schneller ist der Heizkörper betriebsbereit. In diesem Fall ist die Zusammensetzung umso intensiver, je schneller die Farbe trocknet. Damit die Familie diese Öffnungen nicht einatmen muss, ist es oft einfacher, die Heizung von den Rohren zu entfernen und sie irgendwo in der Garage oder auf der Straße zu streichen.

Bei der Wahl zwischen der glänzenden und der matten Version sollte beachtet werden, dass sich auf der glänzenden Oberfläche die geringsten Unebenheiten bemerkbar machen. Bei unebenen und unebenen gusseisernen Batterien ist es besser, eine Farbe mit einem dunklen Farbton zu wählen, die bei der Beleuchtung keine Blendung verursacht.

Auf Radiator Gusseisen, gibt es oft Tropfen von Metall und Vycherbliny. Bei Verwendung von glänzendem Email sind sie alle sichtbar. In diesem Fall ist es auch nicht zu eifrig mit der Ausrichtung der Eisenoberfläche der Batterie mit Sandpapier vor dem Lackieren. Dies kann zu einer Verdünnung der Kühlrippen und zum Auftreten einer Fistel führen.

Die Wahl der Lackierung für den Heizkörper

Bei den Auswahlmöglichkeiten scheint alles klar zu sein. Jetzt bleibt es zu verstehen, welche Art von Farbe besser ist, um die Heizbatterien in einer Wohnung oder einem privaten Haus zu malen. Es gibt viele Arten von Lackmaterialien. Plus, der Markt hat eine große Anzahl von Herstellern von verschiedenen Emaille. Wählen Sie das richtige Lackmaterial ist oft nicht einfach.

Hitzebeständige Farben für Heizkörper aus Gusseisen sind:

  • Öl auf der Basis von Pflanzenölen und Leinöl;
  • Wasseremulsion (Acryl);
  • Alkyd.

Plus gibt es eine Silber- und Hammerfarbe. Jede dieser Optionen hat ihre eigenen Vorteile. Wählen sollte nachdenklich sein.

Option # 1: Öl

Früher wurden überall Ölfarben zum Färben von Batterien verwendet. Sie sind in der Regel auf der Basis von Bio-Leinöl hergestellt und beißen nicht auf den Preis. Nach dem Auftragen und Trocknen auf dem Heizkörper entsteht eine Beschichtung, die gegen erhöhte Temperaturen, mechanische Beanspruchung und Feuchtigkeit ausreichend beständig ist.

Unter den negativen Aspekten der Verwendung von Öl (Öl) Farbe kann genannt werden:

  1. Unangenehmer Geruch beim Malen.
  2. Die Zerbrechlichkeit der Beschichtung (die Batterie wird alle zwei oder drei Jahre neu lackiert).
  3. Eine große Dicke der Farbschicht (als Ergebnis eine Abnahme der Wärmeübertragung von dem Strahler).
  4. Langfristige vollständige Trocknung.
  5. Hohe Wahrscheinlichkeit der Bildung von Flecken.

Wenn Sie die Ölfarbe nehmen ist nicht hitzebeständig, aber normal, dann ist es unwahrscheinlich, auch nur eine Heizperiode zu überleben. Die Beschichtung der Batterie bricht sofort, wenn die Temperatur ansteigt. Farbe auf der Basis von trocknendem Öl ist besser, nur als letzter Ausweg zu verwenden, wenn es einfach nichts anderes zu verkaufen gibt, oder wenn die Heizbatterie nur für eine Saison billig gestrichen werden muss.

Option # 2: Wasserdispersion (auf Wasserbasis)

Diese Farben basieren auf PVA oder Polyacrylaten. Die erste, die man für die Lackierung von Heizkörpern braucht, ist es nicht wert. Sie haben eine geringe Beständigkeit gegenüber Feuchtigkeit. Sie sind ausschließlich für die Innenbemalung von Wänden und Decken bestimmt. Für Metall, das zum Trocknen feuchte Handschuhe tragen muss, sind solche Lackmaterialien nicht kategorisch geeignet. Sie werden sofort von der Oberfläche der Heizung gelöscht.

Hitzebeständige Acryl-Emaille für Heizkörper haben folgende Vorteile:

  • schnell trocknen;
  • eine dauerhafte Beschichtung bilden;
  • habe keinen scharfen Geruch;
  • resistent gegen Abrieb.

Die meisten Farben auf Wasserbasis sind in Weiß erhältlich. Um ihnen den gewünschten Farbton zu geben, muss die Zusammensetzung die entsprechende Farbe hinzufügen. Die mit ihrer Hilfe gebildete Beschichtung ähnelt Plastik mit einem leichten Glanz. Es ist leicht zu reinigen und reißt nicht.

Option # 3: Alkyd

Farben auf Alkydharzbasis sind den ersten beiden Optionen hinsichtlich Hitzebeständigkeit und Beständigkeit gegen Wasser und Reinigungsmittel überlegen. Dies ist die praktischste und optimale Wahl für Batterien. Die meisten der in den Läden vertretenen Emaillen sind jedoch nicht für Heizkörper geeignet. Wählen Sie eine hitzebeständige Zusammensetzung hier sollte so vorsichtig wie möglich sein.

In Abhängigkeit von den Lösungsmitteln und den modifizierenden Additiven, die in der Zusammensetzung vorhanden sind, wird diese Emaille in viele Arten unterteilt. Von allen ist es notwendig, die organischen und Silikonarten hervorzuheben. Die erste Farbe hat einen scharfen Geruch und die zweite - hohe Hitzebeständigkeit.

Silikon-Alkydfarbe auf der Basis von Polyorganosiloxan-Polymeren wird nicht nur für Batterien, sondern auch für Öfen, Schornsteine, Kessel und Kamine verwendet. Es sind keine Salze darin, die beim Erhitzen beginnen zu kristallisieren, wodurch die Stärke der Farbschicht verringert wird.

Diese Emaille verträgt Temperaturen von bis zu +600 ° C. Bei der Verwendung muss jedoch auf eine gute Raumbelüftung geachtet werden. Beim Trocknen werden giftige Dämpfe freigesetzt, daher ist es am besten, draußen zu malen.

Option # 4: Silber

Wenn weiße Farbe nicht vorgeschrieben ist, können Sie auch den guten alten Silberfisch verwenden. Es ist ein Aluminiumpulver, gemischt mit Verdünner und bituminösem Lack. In diesem Fall sollten Sie keine fertigen Farben (z. B. BT-177) verwenden, die sich definitionsgemäß nicht in ihrer Wärmebeständigkeit unterscheiden.

Am besten bereiten Sie das Silberstück selbst aus PAP-1-Pulver und BT-577-Lack vor. Wenn sie in den richtigen Verhältnissen gemischt werden, können Sie eine Farbe erhalten, die für Temperaturen von 300-400 ° C ausgelegt ist. Es ist nur notwendig, das Verhältnis der Komponenten zu beachten, die in den Anweisungen zur Herstellung dieser Zusammensetzung vorgeschrieben sind. Eine solche Beschichtung auf dem Kühler wird mehr als ein Jahr dauern.

Herstellerübersicht

Hitzebeständige Farben und Lacke sind für die Lackierung von Heizsystemen im In- und Ausland erhältlich. Sowohl diese als auch andere sind sehr geeignet zum Färben der Batterie in der Hütte oder Wohnung.

Zu den wichtigsten produzierenden Unternehmen gehören:

  1. Skandinavische TIKKURILA mit der Termal-Serie.
  2. Deutsche DUFA "Thermo" und "Aqua-Heizkorperlack" Serie.
  3. Russische TEKS mit einem speziellen "Email für Heizkörper."
  4. Polnische SNIEZKA.
  5. Slowenisch BELINKA.
  6. Russische LACRA.

Es gibt viele Optionen mit unterschiedlichen Preisen und Zusammensetzungen, es gibt eine große Auswahl. Wenn Sie sich für eine Grundierung für Farbe entscheiden, ist es am besten, sich für die Produkte eines Herstellers zu entscheiden. Experimentieren mit der Mischung aus dem, was billiger ist, ist es nicht wert.

Nützliches Video zum Thema

Wählen Sie Emaille für die Malerei der Gusseisen Heizkörper ist einfach, Sie müssen nur auf das Etikett schauen. Und die Auswahl von Videos unten wird Ihnen sicherlich helfen, die vorhandenen Sorten von hitzebeständigen Heizkörperfarben zu navigieren.

Regeln für die Auswahl von Email für Heizkörper:

Wie man einen Gusseisenkühler richtig malt:

Was Emaille sollte Batterien malen:

Es lohnt sich nicht, den ersten Heizkörper auf die erste Farbe zu malen. Für diese Zwecke sollten Sie ein spezielles hitzebeständiges Email wählen. Wenn Sie das übliche Lackmaterial nehmen, wird die Beschichtung, wenn sich der Akku schnell aufheizt, unbrauchbar. Auch bei der Auswahl muss man schauen, so dass unter den Komponenten keine Kreide ist, die beim Erhitzen gelb wird.

Features Farbe für Heizkörper ohne Geruch. Wie man auf Pfeifen wählt und anwendet

Von Zeit zu Zeit ist es notwendig, die Heizkörper in eine normale Form zu bringen. Dies ist nicht nur mit der Ästhetik verbunden, sondern auch, um die Lebensdauer zu verlängern. Im Verkauf von vielen Arten von Farben. Aber die Farbe für Heizkörper ohne Geruch ist am erfolgreichsten. Sie hat viele Vorteile. Es kommt von verschiedenen Herstellern.

Beim Kauf müssen Sie auf die Zusammensetzung achten und besser bekannte Marken wählen. Von großer Bedeutung ist das Material, aus dem der Heizkörper hergestellt wird. Es ist notwendig, das Material zu berücksichtigen, mit dem es vor der Reparatur abgedeckt wurde. Einige Arten von Farben können nicht ohne vorherige Oberflächenbehandlung aufgetragen werden.

Gemalter Heizkörper im Inneren des Raumes

Arten von Farben

Heizkörperfarben sind in verschiedenen Formen erhältlich. Sie sind zum Lackieren verschiedener Metalle konzipiert. Einige sind für den externen Gebrauch geeignet, andere nur für den Innenbereich. Welche Mittel sind besser, schlechter, für einen Anfänger, der sich zum ersten Mal dafür entschieden hat, Reparaturen mit seinen eigenen Händen zu machen, hat nicht sofort verstanden

Es gibt eine grundlegende Klassifizierung von Farben. Farbe für Heizkörper kann sein:

Emaille

Malen Sie den Heizkörper selbst

Dieser Typ wird sehr selten zum Malen von Rohren verwendet. Die Nachteile sind wie folgt:

  • kann nicht bei hohen Temperaturen verwendet werden;
  • Geruch unangenehm, und der Geruch ist ätzend, ist es notwendig, den Raum für mehrere Tage zu belüften.

Es gibt eine Reihe von Vorteilen:

  • der Bereich ist reich;
  • angemessener Preis.

Emaille ist besser nicht zum Malen Batterien zu verwenden. Sie werden oft für Außenarbeiten verwendet und streichen Wände.

Acryl

Heizkörperfarbe für geruchloses Erhitzen

Eine solche Farbe wird für Radiosendungen verwendet. Seine Besonderheit ist, dass die Oberfläche nach dem Trocknen der Plastik ähnelt.

Der Hauptunterschied ist, dass das Material geruchlos ist. Der Vorteil ist, dass es sehr schnell trocknet. Nach 1,5-2 Stunden ist die Oberfläche der Rohre bereits trocken. Aber Sie müssen solche Farbe auf die vorbereitete Oberfläche auftragen. Zuerst muss der Kühler vorbereitet werden. Die Oberfläche ist in mehreren Schichten lackiert.

Der Vorteil ist, dass beim Auftragen der Farbe nicht nach einem Pinsel greift. Die Konsistenz von saurer Sahne. Es verbreitet sich nicht, es ist ein gutes Zeug, denn wenn man sich entscheidet, einen Anfänger mit eigenen Händen zu machen, wird es nicht schwierig sein.

Für eine Anmerkung! Acrylfarbenes Material ist gut, dass es sogar auf eine heiße Pfeife aufgetragen werden kann. Die Qualität der Malerei hat keinen Einfluss. Aber Sie müssen aufpassen, die Oberfläche muss trocken sein. Feuchtigkeit ist nicht erlaubt.

Wie alle Materialien hat es Nachteile. Dies ist eine geringe Haftung. Nach 2-3 Jahren beginnt die Farbe zu bröckeln, aber dieses Material ist besser für Heizkörper als für Email geeignet.

Alkyd

Wählen Sie Farbe für Heizkörper

Dieser Typ ist für Heizkörper akzeptabel. Hitzebeständige Farbe. Nach dem Trocknen bildet sich ein glatter Glanz. Die Zusammensetzung hat weißen Alkohol, also riecht es unangenehm. Der Geruch ist stabil und wird mehrere Tage andauern.

Unterscheidet sich in hoher Qualität. Die Laufzeit ist lang. Trifft perfekt sowohl hohe als auch niedrige Temperaturen.

  • trocknet zu lange;
  • unangenehmer Geruch.

Wir müssen uns erinnern! Bei Überhitzung kann der Geruch auch bei vollständiger Trocknung des Farbmaterials wieder auftreten.

Spezial

Entworfen für eine bestimmte Art von Oberfläche. Jeder Typ hat spezifische Eigenschaften. Hergestellt für Heizkörper, riecht nicht und trocknet schnell. Die aufgetragene Schicht greift sofort in die Rohroberfläche ein. Minus in hohen Kosten. Aber alle Vorteile von Farbe überlagern diesen Nachteil.

Spezial

Entworfen für eine bestimmte Art von Oberfläche. Jeder Typ hat spezifische Eigenschaften. Hergestellt für Heizkörper, riecht nicht und trocknet schnell. Die aufgetragene Schicht greift sofort in die Rohroberfläche ein. Minus in hohen Kosten. Aber alle Vorteile von Farbe überlagern diesen Nachteil.

Farbe auswählen

Der Prozess des Anstreichens des Heizkörpers

Bunte Materialien werden ausgewählt, je nachdem, aus welchem ​​Material die Heizkörper bestehen. Für ihre Herstellung mit verschiedenen Metallen, Legierungen. Daher müssen wir Folgendes beachten:

  1. Emails sind gut für Gussrohre. Bevor Sie mit dem Lackieren beginnen, muss die Heizung ausgeschaltet sein. Dies geschieht, weil bei einer hohen Temperatur das Farbmaterial schnell trocknet, aber sofort anfängt zu runzeln. Zusätzlich werden Flecken auf der Oberfläche der Rohre gebildet. Wenn es aus irgendeinem Grund nicht möglich ist, die Heizung auszuschalten, dann tragen Sie Farbe mit einer sehr dünnen Schicht auf. Es ist besser, einen Verdünner zu verwenden.
  2. Aluminium-, Stahl-, bimetallische Heizkörper werden bereits mit einer behandelten Oberfläche hergestellt. Es ist mit einem schützenden Pulver beschichtet. Aus diesem Grund ist es sehr schwierig, wieder zu malen. Vor dem Auftragen der Farbe muss die Oberfläche mit einer Schleifmaschine gereinigt werden. Sollte wählen alkyd emaille oder acryl.

Heizkörper malen

Vorbereiten eines Heizkörpers für das Malen

Selbst wenn die Farbe für Heizkörper richtig gewählt wird, ist das Material von hoher Qualität, aber wenn Sie das Gemälde ohne Beachtung der grundlegenden technologischen Anforderungen machen, wird der Heizkörper nicht auf einem hohen Niveau aussehen. Es ist besonders wichtig, die technologischen Regeln für diejenigen zu studieren, die zum ersten Mal planen, ihre eigene Malerei zu machen.

Zuerst müssen Sie einen Heizkörper für das Malen vorbereiten. Führen Sie dazu Folgendes aus:

  1. Bereite Heizkörper für das Malen vor. Gut mit einem weichen Tuch, Bürste und immer mit Reinigungsmittel waschen.
  2. Entfetten durchführen. Entfernen Sie mit Schmirgelpapier alle Unregelmäßigkeiten von der Oberfläche.
  3. Entfernen Sie die alte Beschichtung und behandeln Sie die Korrosionsstellen mit einer speziellen Verbindung.

Wenn der Heizkörper vorbereitet ist, können Sie mit dem Malen beginnen. Wie man den Heizkörper malt, wird unten beschrieben. Es wird wie folgt durchgeführt:

  • Schalten Sie die Heizung aus, wenn nicht, dann malen Sie die Farbe, so dass Sie eine dünne Schicht auftragen können;
  • Farbe von oben nach unten auftragen, um unerwünschte Flecken zu vermeiden;
  • Es ist notwendig, über alle arbeitsintensiven Stellen zu malen, wo Sie keine gewöhnliche Bürste bekommen können, Sie müssen eine spezielle Pfeife benutzen. Es hat eine gekrümmte Form;
  • Es ist besser, zwei oder drei dünne Schichten aufzutragen, aber bevor Sie mit dem Auftragen der nächsten Schicht fortfahren, müssen Sie warten, bis die erste Schicht gut getrocknet ist.

Manchmal zum Malen von Rohren mit Sprays, Walzen. Sie können arbeiten, wenn schwer zu erreichende Stellen bereits verschmutzt sind. Der Einfachheit halber können Sie den Kühler aus den Scharnieren entfernen und lackieren. Wenn es möglich ist.

Es ist wichtig! Selbst wenn eine geruchlose Farbe verwendet wird, müssen die Fenster noch geöffnet werden. Alle Arbeiten müssen mit Handschuhen durchgeführt werden.

Einige nützliche Tipps

Wir malen einen Heizkörper in der Wohnung

Wählen Sie Farbe müssen Sie die Art des Raumes betrachten. Wenn der Ort öffentlich ist, Büro, dann können Sie billige Materialien verwenden. Wenn die Reparatur in der Stadtwohnung gemacht wird, benötigen Sie eine geruchlose Farbe, und dies ist besonders wichtig, wenn die Reparaturarbeiten im Kinderzimmer geplant sind.

Viele für das Malen von Rohren verwenden gewöhnliche bunte Materialien, die entworfen wurden, um mit Böden, Wänden und Decken zu arbeiten. Dies ist nicht die beste Option. Sie sind nicht für den Einsatz bei hohen Temperaturen geeignet, so dass sie sich schnell ausbreiten und eine gelbliche Färbung auf der Oberfläche erhalten.

Wenn Sie zwischen glänzenden und matten farbenfrohen Materialien wählen müssen, dann müssen Sie berücksichtigen, dass die glänzende Beschichtung immer Aufmerksamkeit erregt und alle Fehler, Unregelmäßigkeiten und andere Heizkörperfehler sichtbar sind. Das matte Licht wird schnell grau, weil sich in porösen Strukturen Schmutz ansammelt.

Malen Sie die Batterien mit Ihren eigenen Händen

Meistens wählen sie lieber farbenfrohes Material für weiße Heizkörper. Das ist irrelevant. Zuvor gab es keine solche Fülle an Materialien wie jetzt. Weiße Heizkörper sehen nur in Räumen schön aus, in denen die Wände in hellen Farben gehalten sind. Es ist besser, die Farbe zu wählen, die der Farbe der Wände und des ganzen Raumes entspricht.

Wenn man alle Arten von Farben, ihre Eigenschaften und Anwendungsregeln kennt, bleibt es nur, um zur Arbeit zu kommen. Die Hauptsache ist, dass die Arbeit gut gelaunt sein sollte, und dann wird die Reparatur lange ästhetisch aussehen.

Kühlerlacke: Zusammensetzungsmerkmale und Auswahlrichtlinien

In der modernen Welt gibt es viele Farben und Schattierungen, dank derer Sie die Batterie so anmalen können, dass sie sich harmonisch in jedes Interieur einfügt. Heizstrahler werden lackiert, um sie in eine ansehnliche Optik zu bringen und die Batterie vor Rost zu schützen. Bevor Sie die richtige Farbe kaufen, müssen Sie sich mit allen Arten von Kompositionen vertraut machen.

Arten

Produkte, die zum Färben von Batterien verwendet werden, haben unterschiedliche Konsistenzen und werden zur Beschichtung verschiedener Metalle verwendet. Viele von ihnen werden verwendet, um den äußeren Teil von Heizkörpern zu bedecken, und der Rest - für das Innere. Jede Art von Farbe zeichnet sich durch ihre Eigenschaften und Qualitäten aus, die nur ihr eigen sind. Es ist also notwendig, sich mit den Haupttypen von Farbzusammensetzungen zu befassen.

Ölig

Vor einigen Jahren waren Ölfarben das gebräuchlichste Mittel zum Anstreichen von Heizkörperrohren.

Heutzutage verwendet niemand solche Zusammensetzungen aufgrund der folgenden Nachteile:

  • einen scharfen unangenehmen Geruch haben;
  • Nach einiger Zeit werden sie gelb und knacken.

Wiederholtes Verfärben des Heizkörpers verrät immer noch nicht sein altes Aussehen.

Acryl

Die Zusammensetzung dieser Farbe hat ein sogenanntes Polyacrylat - eine Substanz, die einen Film bildet. Wenn Sie möchten, dass das bunte Produkt nicht stark riecht, dann ist die Beschichtung auf dem Polyacrylat die beste Lösung. Solche Produkte, zum Beispiel "Universal", werden oft in Wohnzimmern verwendet, da sie fast keinen Geruch haben. Der Hauptvorteil dieser Wahl ist, dass Acrylfarbe mit klarem Wasser verdünnt werden kann. Nach dem Trocknen wird es nicht reißen und wird nicht gelöscht, es wird leicht von Staub gereinigt. Es gibt glänzende und matte Varianten der Zusammensetzung.

Pulver

Produkte aus Pulver gelten als am widerstandsfähigsten gegenüber mechanischer Beanspruchung und zeichnen sich durch eine lange Lebensdauer aus. Diese Heizkörperfarbe muss erwärmt werden, danach wird sie polarisiert und eine homogene Substanz wird erhalten. Die durchschnittliche Polymerisationstemperatur solcher Verbindungen beträgt + 200-350 Grad. Diese Produkte werden nicht in Wohnungen verwendet, da das Gemälde die Basis erhitzen muss. Autos sind auf die gleiche Weise gemalt.

Alkyd

Diese Version der Farbe erzeugt einen Film auf der Metalloberfläche. Es ist hochfest und brillant. Wenn Sie die Oberfläche der Batterie richtig vorbereiten, kann die Alkydbeschichtung bis zu fünf Jahre dauern.

Es gibt verschiedene Substanzen in der Zusammensetzung von Alkyd-Email, daher unterscheiden sich die Eigenschaften dieser Farbe oft.

  • Farbe auf Basis organischer Verdünner. Diese Zusammensetzung hat einen unangenehmen Geruch und eine hohe Wärmebeständigkeit. Die Hauptfarbe dieser Farbe ist weiß, jedoch kann die gewünschte Farbe hinzugefügt werden.
  • Alkyd-Email auf Wasser Acryl. Das wichtigste Plus ist die Abwesenheit von scharfen Gerüchen. Beim Kauf einer solchen Zusammensetzung sollte auf den Umfang geachtet werden, da nicht alle Möglichkeiten zum Lackieren von Metallrohren geeignet sind
  • Alkyd-Email auf Silikon. Diese Version der Farbe ist super Qualität, selten verwendet und kann eine kritische Temperatur von bis zu +600 Grad standhalten. Diese Emaille kann absolut alles bemalt werden - von Batterien bis hin zu Öfen.

Malen Sie für Heizkörper ohne Geruch

Anstrichmittel für Anstrichstrahler müssen hohen Temperaturen standhalten, d.h. hitzebeständig sein. Es ist auch gut, wenn es die Anforderungen der Umweltfreundlichkeit erfüllt, d.h. Beim Erhitzen werden keine gesundheitsschädlichen und übel riechenden Substanzen freigesetzt.

  • Ein ästhetisch schönes Aussehen geben
  • Korrosionsschutz
  • Schutz gegen aggressive Umwelteinflüsse

Wie man die alte Farbe von der Batterieheizung entfernt

Bevor Sie eine neue Farbe auftragen, müssen Sie die Oberfläche vorbereiten. Zunächst wird großer Staub mit einem Staubsauger entfernt, Feinstaub kann mit einem feuchten Tuch abgewischt werden. Fettflecken sind leicht Lösungsmittel und Geschirrspülmittel.

Wenn die alte Beschichtung gut erhalten ist, sich nicht ablöst, nicht anschwillt, keine Rostflecken zeigt, dann können Sie zur Vereinfachung und Zeitersparnis einfach mit Schmirgelpapier darauf laufen, damit die neue Farbschicht gut an der alten haftet.

Wenn die alte Farbe ein völlig unvorstellbares Aussehen hat, dann musst du sie loswerden.

Entfernen Sie die Beschichtung von der Batterie wie folgt:

  • Bohren Sie mit einer Düse in Form einer starren Bürste - Halskrause
  • Lösungsmittel - waschen
  • Schleifpapier.

Mechanische Maßnahmen zum Entfernen der alten Beschichtung garantieren eine große Menge an Staub, und bei unvorsichtigem Gebrauch können sie die Batterie selbst beschädigen.

Abbeizmittel

In dieser Hinsicht sind Chemikalien sicherer, aber sie sollten in einem belüfteten Raum und mit Schutzausrüstung - Handschuhe, Atemschutzmaske, Schutzbrille, etc. gearbeitet werden. Außerdem können Sie nicht rauchen und kein Feuer machen, da die Lösungsmittel brennbar sind.

In der Regel stehen Lösungsmittel in Form einer dicken Flüssigkeit oder eines Gels zur Verfügung. Sie werden gleichmäßig und nicht zu dünn über die gesamte Oberfläche der Batterie aufgetragen. Zum Zeichnen werden Metall- oder Holzspatel oder Pinsel mit einer Naturborste verwendet. Spatel aus Gummi oder Kunststoff von aggressiven chemischen Angriff einfach auflösen.

Das Gel wird auf der Oberfläche zu der in der Gebrauchsanweisung angegebenen Zeit gealtert, wonach es mit dem gleichen Spatel zusammen mit Stücken der erweichten Farbe abgezogen wird. Das restliche Lösungsmittel wird mit Wasser gewaschen.

Rost kann auch durch mechanisches Schleifen oder Korrosionsinhibitoren entfernt werden. Große Rillen oder Späne sollten gespachtelt werden.

Danach sollten Staub und Schmutz von der alten Farbe entfernt werden, die Batterie trocknen lassen. Als nächstes applizieren Sie einen für diese Art von Metall geeigneten Heizkörper und die gewählte Grundierung. Es enthält kleine sandartige Partikel, deren Aufgabe es ist, die Haftung (Adhäsion) der Oberfläche an der Farbe zu erhöhen.

Es gibt auch Lacke, die bereits grundstoffähnliche Substanzen enthalten, die das Metall der Batterie perfekt vor Korrosion schützen und gut auf der Oberfläche haften.

Färbeprozess

Es ist besser, die Batterien außerhalb der Heizperiode zu malen, dann trocknet die Farbe gleichmäßig, es gibt keine Flecken, Risse, Blasen usw. Wenn dies nicht möglich ist, sollte eine dünne Schicht aufgetragen werden. Im Idealfall, wenn die Batterie noch nicht installiert ist, oder es ist möglich, es zu entfernen, um überall zu übermalen.

Um den Boden sauber zu halten, verwenden Sie unnötiges Tuch oder Zeitungen unter der Batterie. Wenn der Farbstoff aus einer Dose aufgetragen wird, hat er auch etwas, um die angrenzende Oberfläche der Wände zu verschließen.

Batterie Pinselfarbe

Für die Arbeit ist es besser, die Pinsel mit der weichen Borste zu wählen, aus ihnen werden weniger Spritzer zerstreuen. Um die unzugänglichsten Orte zu erreichen, hilft eine gewöhnliche alte Zahnbürste. Um sich auf einer bereits lackierten Oberfläche nicht zu schmutzig zu machen, ist es besser zuerst die inneren Teile des Heizkörpers zu übermalen. Farbe sollte in der Richtung von der Spitze des Heizkörpers nach unten aufgetragen werden.

Versuchen Sie nicht, die Batterie sofort gleichmäßig in einer Schicht zu streichen, es ist immer noch unwahrscheinlich, dass sie erfolgreich ist. Es wäre besser, zwei ordentliche dünne Schichten zu haben, da eine dicke Schicht viel länger trocknen wird und auslaufen kann. Die Zeit, die benötigt wird, damit eine Farbstoffschicht vollständig trocknet, ist üblicherweise auf der Verpackung angegeben. Übernehmen Sie die zweite Schicht im Voraus ist es nicht wert, wird die Beschichtung ungleichmäßig, ungenau.

Das Einfärben kann nicht nur manuell, sondern auch mit Hilfe einer Sprühpistole oder aus einer Dose erfolgen.

Malen Sie für Batterien in einer Dose

Farbe auswählen

Obwohl herkömmliche Farben für Wände, Böden und Decken zum Erwärmen von Batterien verwendet werden, ist dies nicht die beste Lösung. Sie sind nicht für Temperatureffekte ausgelegt und reißen daher viel schneller und werden gelblich.

Hitzebeständige Farbe für Heizkörper

Bei der Auswahl zwischen matten und glänzenden Farben sollte berücksichtigt werden, dass die glänzende Beschichtung das Auge stark anzieht und alle Fehler und Unregelmäßigkeiten hervorhebt. Die helle matte Beschichtung wird mit der Zeit grau, weil sich in der porösen Struktur der Farbe Schmutz ansammelt.

Obwohl die übliche Farbe der Batterien immer noch weiß ist, ist es eher eine Hommage an die sowjetische Vergangenheit, als die Wahl der Farben nicht reichhaltig war. In der Tat werden weiße Heizkörper nur dann gut aussehen, wenn das Interieur in hellen Farben ist. Wählen Sie für helle oder dunkle Räume eine andere Farbe zum Malen.

Einfärbung von Aluminiumheizkörpern

Aluminiumbatterien selbst haben eine gut aussehende und gleichmäßige Beschichtung und benötigen keine zusätzliche Lackierung. Wenn sich die Konvektionsplatten des Heizkörpers sehr häufig befinden, wird ihre Farbe die Wärmeübertragung des Geräts erheblich reduzieren.

Wenn ihr Aussehen die Augen verletzt, ist es besser, sie mit einem Bildschirm zu schließen oder sie mit Möbeln zu zwingen. Wenn diese Optionen aus irgendeinem Grund nicht passen, können natürlich Heizkörper lackiert werden. Aber Farben, die für Gusseisenbatterien auf einer Aluminiumoberfläche geeignet sind, werden nicht gut passen. Solche Heizkörper sollten nur aus einer Dose gestrichen werden. Und das sollte in der Heizsaison gemacht werden, denn bei kalten Batterien bei Raumtemperatur trocknet die Farbe sehr lange.

Arten von Farben

Alkyd

Alkydlack für die Batterieheizung ist organisch, silizium-organisch oder wasserbasierend. In den ersten Stunden nach der Anwendung hat es einen starken Geruch, der dann vollständig verschwindet. Mit Beginn der Heizperiode und der Beheizung der Geräte kann der Geruch für kurze Zeit wiederkehren.

Wenn weiße Farbe gewählt wird, ist es am besten, eine zu kaufen, die Titanpigment enthält. Die Optionen mit dem Inhalt von Kreide, obwohl viel billiger, aber in den Prozess der Operation wird schnell gelb werden.

Acryl

Acrylfarben für Heizkörper sind dem Aussehen und der Berührung von Kunststoffen sehr ähnlich. Diese Beschichtung hält gut und ist leicht zu reinigen. Wenn der Acrylfarbstoff auf Wasser basiert, ist er völlig frei von unangenehmem Geruch.

Hammer

Hammer-Emaillen ermöglichen es Ihnen, Schattierungen derselben Farbe und verschiedene Optionen für Texturen zu erhalten. Uneinheitliche Beschichtung verdeckt Unebenheiten und andere Oberflächenfehler perfekt.

Die Vorbereitung zum Zeichnen und Färben unterscheidet sich in nichts von den sonst üblichen. Die einzige Sache, die erforderlich ist, ist, den Heizkörper zu schleifen, um eine raue Oberfläche zu schaffen.

Wasseremulsion

Viele fragen sich, ob es möglich ist, die Batterien mit wässriger Emulsionsfarbe zu lackieren. Natürlich ist es möglich, weil Es kombiniert hohe Temperaturbeständigkeit, schnelle Trocknung und keinen unangenehmen Geruch. Es ist jedoch signifikant schlechter in der Resistenz gegenüber anderen Arten.

Pulver

Popularität gewinnen so genannte. Pulverbeschichtung. Die trockene Mischung wird aufgrund des geringen Unterschieds der elektrischen Potentiale zwischen dem Kühler und dem Pulver selbst aus einer speziellen Pistole aufgebracht. Nach dem Auftragen muss diese Farbe polymerisiert werden. Im Innenbereich kann dies mit einer Heißluftpistole erfolgen, und wenn der Heizkörper von der Wand entfernt wird, kann er in einen Ofen gestellt werden. Es gibt auch Optionen für Pulverfarbe, Härtung, wenn sie ultravioletter Strahlung ausgesetzt werden. Das übliche Sonnenlicht dafür reicht jedoch nicht aus, Sie müssen eine UV-Lampe verwenden.

Silikat

Lacke für Batterien auf der Basis von Silikatharzen und Aluminium sind für den Betrieb auch bei sehr hohen Temperaturen ausgelegt, was in der Praxis im Heizsystem nicht gegeben ist. Nach der Verfestigung bildet das Material eine dichte, dauerhafte, aber plastische Schicht, aufgrund derer während der thermischen Expansion und Kontraktion des Metalls keine Risse auftreten. Diese Farbe erfordert keine Voranbringung der Grundierung und hat eine sehr hohe Haftung auf der Oberfläche. Zu den Nachteilen dieser Option gehört nur der hohe Preis und der lange verwitterte starke Geruch.

Serebrjanka

Es wurde lange Zeit zum Bemalen von Heizkörpern und Silberfischchen verwendet - eine Mischung aus Lack mit Aluminiumpulver. Diese Farbe kann hohen Temperaturen standhalten. Es sollte entweder auf der Schicht der alten Beschichtung oder auf der Basis in Form einer Grundierung aufgetragen werden. Da Ölprodukte in dem Silberbesteck unter den Komponenten des Lacks vorhanden sind, hat es einen ziemlich anhaltenden starken Geruch, d.h. Der Raum muss gründlich gelüftet werden.

Fazit

Welche Farbe die Heizbatterien anstreichen, entscheidet letztlich der Käufer. Es sollte nur sorgfältig alle Vor- und Nachteile jeder der möglichen Optionen abwägen. Für den Raum, in dem die Menschen gerade wohnen, ist eine schnell trocknende Farbe für unscented Radiatoren besser geeignet.

Langes Trocknen, aber eine längere Zeit des weiteren Lackierens wird in einem noch nicht-wohnlichen Raum geeignet sein. Auf dem Material sollte nicht sparen, es ist besser, bewährten und bekannten Marken den Vorzug zu geben. Überprüfen Sie, wie in der Realität die Leistung einer Farbe mit den angegebenen übereinstimmt, und entscheiden Sie, welche Batterie Farbe besser ist, wird Benutzer Bewertungen helfen, die leicht im Internet gefunden werden können.

Farbe für Heizkörper, die man besser wählen sollte

Heizbatterien, ob Sie es wünschen oder nicht, sind sehr oft ein integraler Bestandteil des Innenraums, was bedeutet, dass sie eine bestimmte Dekoration und regelmäßige Wartung benötigen. Damit Heizkörper sauber aussehen, so lange wie möglich störungsfrei arbeiten und die Lackschicht trotz hoher Temperaturen zuverlässig und ohne Rißbildung und Abschälung gehalten wird, müssen für diese Zwecke spezielle hitzebeständige Farb- und Lackzusammensetzungen verwendet werden.

Farbe für Heizkörper, die man besser wählen sollte

Farbe für Heizkörper, die man besser wählen sollte - diese Frage stellt sich für alle Hausbesitzer, die sich entschieden haben, alte Heizgeräte auf den neuesten Stand zu bringen oder neue, in unbemalter Form gekaufte, zu installieren. Um zu verstehen, worauf Sie beim Kauf eines Lackmaterials achten müssen, müssen Sie die Anforderungen berücksichtigen.

Welche Kriterien sollten für Heizkörper gelten?

Die Zusammensetzungen für die Lackierung von Heizkörpern und Heizungsrohren unterscheiden sich in ihren Parametern etwas von gewöhnlichen Anstrichen, und deshalb ist es empfehlenswert, sich mit ihren wichtigsten physikalisch-technischen und betrieblichen Eigenschaften vertraut zu machen, denen Fachleute empfehlen, besondere Aufmerksamkeit zu schenken.

Zur Einfärbung von Heizkörpern empfiehlt es sich, speziell für diese Zwecke vorgesehene Zusammensetzungen zu verwenden

  • Zunächst einmal sollte die Farbe für Bewohner einer Wohnung oder eines Hauses sicher sein, das heißt, während der gesamten Betriebszeit keine giftigen Dämpfe abgeben. Daher ist es beim Kauf notwendig, die Zusammensetzung der Farbe und die Übereinstimmung mit anerkannten Normen und Normen zu untersuchen. Die importierte Farbe der europäischen Hersteller, deren Marken in einem großen Sortiment auf dem russischen Markt präsentiert werden, muss den europäischen Standards und den einheimischen Produkten - den Standards der bestehenden GOST - entsprechen. Wenn das Paket nicht auf Standards, sondern auf einige mysteriöse Spezifikationen (technische Bedingungen) verweist, kann dies als eine "unabhängige Tätigkeit" des Herstellers angesehen werden, und es ist besser, diese Art von Farbe abzulehnen - die Einhaltung der Sicherheitsstandards ist nicht gewährleistet.
  • Die Hitzebeständigkeit der Farbe sollte nicht unter +80 Grad liegen, sonst kann sie reißen, abblättern oder gelb werden. Darüber hinaus sollte dieser Indikator als minimal akzeptabel angesehen werden - es ist besser, wenn er noch höher ist.
  • Es ist wünschenswert, dass die Farbzusammensetzung schnell trocknet - dieser Faktor wird die Arbeit wesentlich beschleunigen, da die Farbe üblicherweise in zwei Schichten aufgetragen wird.
  • Die Korrosionsschutzeigenschaften der Farbe schützen die Oberfläche der Heizkörper vor äußeren aggressiven Einflüssen. Üblicherweise wird dies bei der Herstellung von Zusammensetzungen zum Beschichten von Metalloberflächen berücksichtigt.
  • Einige Farben strahlen einen scharfen unangenehmen Geruch aus, bevor sie sich vollständig verfestigen - sie können nur für solche Räume gewählt werden, die gut belüftet werden können.
  • Feuchtigkeitsbeständigkeit für Kühlerfarbe ist notwendig für die Möglichkeit einer glatten Nassreinigung mit Reinigungsmitteln.
  • Die Wärmeleitfähigkeit der Lackschicht muss ausreichend hoch sein, da sonst die Wärmeübertragung von den Heizgeräten reduziert wird.

Verbindungsarten für Lackiergeräte und Rohre der Heizungsanlage

Um Heizkörper und Rohre des Heizkreises zu lackieren, werden Farben auf unterschiedlichen Untergründen hergestellt. Jeder von ihnen hat seine positiven und negativen Seiten, und sie müssen auch berücksichtigt werden, damit diese Momente nicht unerwartet sind.

Sorten in der Basis- und Komponentenzusammensetzung

So können hitzebeständige Farben Öl, Alkyd, Wasserdispersion (Acryl oder Silikon) und Puder sein.

Ölfarben

Sie sind auf der Basis von verschiedenen organischen Ölen hergestellt, und vor nicht allzu langer Zeit war es praktisch die einzige Möglichkeit, Heizkörper zu färben. Solche Farben haben eine hohe Deckkraft, erzeugen eine dichte und haltbare Schicht auf der Oberfläche der Batterie, resistent gegen verschiedene mechanische Effekte und gut beständig gegen hohe Temperaturen.

Früher waren Ölfarben praktisch die einzigen verfügbaren Formulierungen zum Lackieren von Batterien

In unserer Zeit wurden sie jedoch praktisch aufgegeben, da viele andere Zusammensetzungen erschienen, denen wesentliche Nachteile von Ölfarben fehlten:

  • Diese Farben haben einen eher unangenehmen spezifischen Geruch, der nicht nur den Vorgang des Lackierens und Trocknens von Oberflächen begleitet, sondern sich auch beim Betrieb von Batterien bei sehr starker Erwärmung von Heizkörpern äußern kann.
  • Die Dichte der auf den Strahlern gebildeten Schicht reduziert die Nutzwärmeübertragung von den Abschnitten erheblich.
  • Es gibt eine gewisse Schwierigkeit, die Zusammensetzung auf einer solchen Basis aufzubringen. Anders als bei anderen Farben ist es schwierig, ein Öl mit einer vollkommen gleichmäßigen Schicht aufzutragen.
  • Wenn sie zu dick aufgetragen wird, kann die Farbe während des Betriebs der Heizelemente anfangen zu reißen und abzustreifen.
  • Mit der Zeit verlieren die Oberflächen ihren Glanz und beginnen gelb zu werden.
  • Ein Öl-basierter Farbüberzug hält Metall nicht ausreichend vor korrosiven Prozessen zurück, und oft kann man auf der Oberfläche von Batterien Rost sehen.
  • Ölfarbe zeichnet sich durch die längste Zeit des vollständigen Trocknens aus, und wenn sie aufgebracht wird, ist es sehr schwierig, die Bildung von Flecken zu vermeiden.

Kurz gesagt, die vielen Mängel überwiegen eindeutig die Vorteile (der wichtigste ist der erschwingliche Preis). Solch eine Farbe eine gute Option für Heizkörper zu nennen, ist schwierig.

Alkyd-Emaille für Heizkörper

Hitzebeständige Alkydfarben bestehen aus einer Dispersion von Pigmenten und speziellen Additiven, die mit Pentaphthal- oder Glyptallack verschlossen sind. Sie sind sehr beliebt, da sie eine Reihe von Vorteilen bieten, die die Oberfläche von Heizkörpern zuverlässig vor äußeren negativen Einflüssen schützen und ihnen ein sauberes und ästhetisches Aussehen verleihen.

Erschwingliche Alkyd-Emailfarben sind sehr beliebt.

Fast alle hitzebeständigen Alkyd-Emaillen halten den höchsten Temperaturen stand, die theoretisch auch im Heizkreis auftreten können - dieser Betriebsparameter wird üblicherweise auf der Produktverpackung angegeben. Die von ihnen lackierte Oberfläche hat eine perfekte Glätte und einen gleichmäßigen Glanz, die Farbschicht vergilbt nicht und schält sich mit der Zeit ab.

Alkyd-Lacke haben eine ausreichend hohe Verschleißfestigkeit, sind in verschiedenen Farben erhältlich, so dass, falls gewünscht, die gewünschte Farbe für das gesamte Interieur des Raumes gewählt werden kann.

Trotz der aufgezählten Vorteile haben ähnliche Zusammensetzungen jedoch ihre Nachteile:

  • Alkyd-basierte Farben, die White Spirit enthalten, haben einen unangenehmen stechenden Geruch. Es bleibt nicht nur einige Tage nach dem Färben bestehen, sondern kann auch zuerst erscheinen, wenn die Heizkörper zu heiß sind;
  • Ausreichend lange Wartezeit für das Trocknen jeder Schicht kann die Dauer der Malarbeit auf mehrere Tage erhöhen.

Alkyd-Emaillen sind auch als Aerosole erhältlich. Man kann jedoch nicht sagen, dass es nicht so einfach ist, die Batterien zu bedecken, als es auf den ersten Blick scheinen mag.

Acryl hitzebeständiges Email

Diese Art der Lackierung wird häufig für das Lackieren von Heizelementen verwendet, da die getrocknete Schicht die Oberfläche vollkommen glatt und eben macht und äußerlich sogar dem Kunststoff ähnelt. Acrylfarben sind praktisch geruchlos, sowohl während des Färbeprozesses als auch während des Betriebs der Heizungsanlage.

Eine der besten Optionen ist Acrylemail für Heizkörper

Beim Kauf von Acrylfarbe müssen Sie zunächst die Verpackung prüfen und auf den Hersteller und Verwendungszweck der Zusammensetzung hinweisen. Besonderes Augenmerk wird auf die Temperatur gelegt, der die Farbe standhalten kann, da nicht alle Acrylfarben für 80 ºС ausgelegt sind, von höheren Werten ganz zu schweigen.

Acrylfarben trocknen schnell - der Zeitpunkt des Abbindens und des vollständigen Trocknens ist in der Gebrauchsanweisung angegeben und kann für die erste Stufe zwischen zehn Minuten und anderthalb Stunden und für eine Schicht fünf Stunden betragen. Um die Beschichtungsqualität sicherzustellen, ist es notwendig, die lackierten Batterien während der gesamten Trocknungszeit vor Feuchtigkeit zu schützen.

Die Acryllösungen der Farben haben die Konsistenz der mittleren Dicke der sauren Sahne, sie breiten sich nicht aus, und hinterlassen die Verschmutzungen praktisch nicht. Die Farbe sollte in zwei Schichten auf die gereinigte Grundierung aufgetragen werden, da sonst der gewünschte Effekt nicht eintritt. Ein signifikanter Nachteil von Acrylzusammensetzungen kann als ihre geringe Beständigkeit gegenüber äußerer mechanischer Belastung, einschließlich - gegenüber der abrasiven Belastung, angesehen werden.

Silikonfarben für Metall

Hochwertige Silikon-Compounds haben die Eigenschaft, auch bei kritischen Temperaturen ihre Eigenschaften zu behalten, so dass die darauf basierende Farbe jeder Hitze im Heizsystem standhält. Farben werden auf der Basis von Silikonharz hergestellt, das mit organischen oder wässrigen Lösungsmitteln geknetet wird. Nach dem Trocknen der aufgetragenen Schicht erhält es einen halbglänzenden Glanz.

Eine der haltbarsten und haltbarsten Verbindungen - Silikonfarbe mit hoher Hitzebeständigkeit

Silikonverbindung kann auf eine unvorbereitete Metalloberfläche aufgetragen werden. Es ist resistent gegen mechanische Beanspruchung, gegen abrasive Belastung und daher - sehr langlebig.

Der einzige wesentliche Nachteil dieser Lackvariante für Heizkörper ist ihr hoher Preis, der daher bei Verbrauchern nicht so beliebt ist wie bei anderen Formulierungen.

Pulverfarbe

Dieser Lacktyp besteht aus einem speziellen Pigmentpulver und speziellen Bindemitteln. Es kann die haltbarste und haltbarste Beschichtung für Heizkörper genannt werden, aber um es in den Wohnungsbedingungen anzuwenden, wird nicht funktionieren.

Pulverbeschichtung ist eine ausgezeichnete Lösung, aber nicht für die Selbstabscheidung.

Ein Hindernis für die Durchführung der Selbstbemalung mit Pulverzusammensetzung ist die Technologie selbst, dh die Schaffung der notwendigen Bedingungen für die Durchführung dieses Prozesses:

  • Zuerst benötigen Sie spezielle Ausrüstung, mit der die Farbe auf die Oberfläche des Heizkörpers gesprüht wird, und es kostet sehr teuer.
  • Zweitens benötigt man eine Quelle genau kalibrierter konstanter Spannung zum Auftragen der Zusammensetzung - eine positive Ladung wird dem Pulver gegeben, und die zu beschichtende Oberfläche ist negativ.
  • Drittens sollte das Malen in einer speziellen Kammer durchgeführt werden, wo nach dem Auftragen der Zusammensetzung eine bestimmte Temperatur erzeugt wird. Um den Polymerisationsprozess der aufgetragenen Pulverfarbe zu gewährleisten, muss die Oberfläche des Heizkörpers auf eine Temperatur von +170 bis 350 Grad erhitzt werden (der spezifische Wert hängt von den Eigenschaften der Zusammensetzung ab).

Es ist klar, dass es absolut unmöglich ist, solche Bedingungen zu Hause zu erreichen, deshalb wird diese Art von Malerei am häufigsten unter Produktionsbedingungen produziert. Wenn Sie Ihre Heizkörper mit einer Pulverzusammensetzung anstreichen möchten, können Sie eine Autowerkstatt finden, die auf Karosserien spezialisiert ist und die mit einer Ausrüstung für das Lackieren von Autos ausgestattet ist, die genau diese Technologie verwendet.

Matte und glänzende Farbe

Hitzebeständige Farbe, wie jede andere auch, ist weiter unterteilt in glänzend und matt. Welcher zu wählen ist, hängt direkt von der Oberflächenqualität der Heizkörper ab.

Auf Wunsch kann die Oberfläche des Heizkörpers glänzend oder matt lackiert werden.

So ist es zum Beispiel für Gussbatterien des alten Typs (Typ MS-140) mit rauhen Außenwänden am besten, glänzende Farben zu verwenden - ihr Glanz wird die Unebenheiten der Oberflächen leicht verdecken. Außerdem ist die glänzende Schicht leichter von den darauf gebildeten Verunreinigungen zu reinigen und verbleibt länger in ihrer ursprünglichen reinen Form.

Matte Farbe dagegen betont die Fehler auf der Oberfläche des Heizkörpers. Außerdem wird es die Porosität der Oberfläche nicht verdecken, die aus diesem Grund anfälliger für Verunreinigungen ist. Wenn daher eine weiße matte Farbe für Gusseisenbatterien gewählt wird, wird sie schnell grau. Waschen Sie die matte Oberfläche ist problematisch, und loswerden der unangenehmen grauen Farbe kann nur eine neue Farbe sein.

Für ideal glatte Oberflächen moderner Heizkörper ist jede Option nach dem Glanzgrad der Farbe akzeptabel.

Eine weitere Nuance. Manchmal fügen Hersteller, um den Effekt des Dunstes zu erzielen, der Farbe feine Kreide hinzu. Was für Wände und Decken gut ist, ist jedoch für Metalloberflächen von Heizkörpern absolut inakzeptabel. Wenn diese Zutat in der Komponentenzusammensetzung der Farbe angegeben ist, ist es besser, eine solche Akquisition abzulehnen, da die lackierte Oberfläche der Batterie mit der Zeit notwendigerweise schnell gelb wird. Die beste Option für Mattfarbe ist eine Zusammensetzung, die Titandioxid in seiner Zusammensetzung enthält, da es während der gesamten Betriebszeit seine ursprüngliche Farbe nicht ändert.

Ein kurzer Überblick über gängige Formulierungen für Heizkörper

Natürlich will jeder Hausbesitzer, der eine Reparatur beginnt, dies einmal und für lange Zeit tun, um nicht in ein oder zwei Jahren auf das Problem der Heizkörperlackierung zurückzukommen. Es bedeutet, dass es ratsam sein wird, eine qualitativ hochwertige Spezialkomposition zu kaufen, die sogar etwas teurer ist als die übliche Farbe.

Die folgende Tabelle zeigt einige bekannte Marken der am häufigsten verwendeten farbigen Zusammensetzungen auf Alkyd- und Acrylbasis mit einer kurzen Beschreibung ihrer charakteristischen Merkmale. Vielleicht helfen diese Informationen, die Wahl des optimalen Materials zu bestimmen.

Die obige Information führt zu der Schlussfolgerung, dass es keinen Mangel an hochwertigen Farbzusammensetzungen für Heizkörper gibt. Im Sortiment der Geschäfte können Sie die Produkte von bekannten Herstellern treffen, und es ist am besten, es zu wählen, da solche Materialien den Test der Zeit bestanden haben und ihre Beliebtheit wegen der tadellosen Qualität und Dauerhaftigkeit verdient haben. Natürlich haben Markenprodukte einen höheren Preis, aber es ist besser, einmal zu bezahlen und die Reparaturarbeiten für mehrere Jahre zu vergessen, als jedes Jahr Geld, Zeit und Aufwand für das Malen der Instrumente und Schaltungen des Heizsystems auszugeben.

Wie viel Farbe wird benötigt, um den Heizkörper zu streichen?

Lackhersteller geben immer ihren durchschnittlichen Verbrauch an. Es scheint - alles ist einfach. Aber wenn Sie zum Beispiel die Frontfläche eines Flächenheizkörpers anmalen, müssen Sie dort nicht die benötigte Fläche bestimmen. Anders sieht es aus, wenn ein Gemälde aus Gusseisen "Mundharmonikas" gemalt werden soll.

Die technischen Eigenschaften von Heizkörpern geben oft ihre Gesamtfläche an - auf Wunsch kann dieser Parameter im Internet gefunden werden. Um den Leser jedoch nicht zu zwingen, diese Zeit zu verbringen, wurde ein spezieller Taschenrechner erstellt, der helfen wird, Berechnungen sehr schnell und genau durchzuführen.

  • Der Rechner berücksichtigt die Parameter der gebräuchlichsten Gussstrahler der Serien "MS" und "FM" mit verschiedenen Modifikationen. Darüber hinaus ist es möglich, zusätzlichen Materialverbrauch gleichzeitig zu berücksichtigen, wenn auch die für den Heizkörper geeigneten Zu- und Rücklaufleitungen eingefärbt werden sollen.
  • Die Kosten für die Berechnung werden gemittelt nach Öl, Alkyd PF, Acryl und Silikon berechnet. Trotz einiger Unterschiede in den verschiedenen Lackmaterialien ist der ungefähre Verbrauch immer noch ungefähr gleich hoch. Dies berücksichtigt die Bedingung, dass die Färbung in weiß erfolgt.
  • Verschiedene Hersteller haben keine Einheit in der Durchflussmessung - die volumetrischen Werte sind in ml / m² (oder umgekehrt, m² / l) oder in Gewicht (kg / m²) angegeben. Objektiv gesehen, nach dem Gewichtsäquivalent (wie es in der Konstruktionsplanung üblich ist), kann das Volumen jeder Farbe durch Zugabe von Lösungsmittel erhöht werden, aber dessen Deckkraft steigt nicht an - es hängt vom Gewicht des Materials ab. Daher wird für einen einheitlichen Ansatz der endgültige Wert in Kilogramm angegeben - die Originalverpackung von Farben, mit Ausnahme des Volumens, muss auch das Nettogewicht der vorverpackten Farbe angeben.

Farbmengenrechner zum Lackieren von Gussheizkörpern

Das Ergebnis der Berechnung berücksichtigt die traditionell angelegte Materialreserve von 10%.

Noch ein Hinweis: Der erhaltene Wert der Durchflussmenge wird gerecht, wenn die zu bearbeitende Fläche den notwendigen Vorbereitungszyklus durchlaufen hat. Mehr dazu im nächsten Abschnitt der Publikation.

Selbsteinfärbung von Heizkörpern durchführen

Damit die Beschichtung von hoher Qualität ist, reicht es nicht aus, qualitativ hochwertige Farbe in der benötigten Menge zu erhalten - es ist notwendig, die Oberfläche der Heizgeräte richtig vorzubereiten und korrekt aufzutragen.

Ein wichtiges Thema bei der Durchführung von Malerarbeiten ist ihre Konsistenz, und daher lohnt es sich festzustellen, wie dieser Prozess ausgeführt wird.

  • Zuerst müssen Sie die Zeit schätzen, wann es besser ist, die Heizkörper zu lackieren, da die Qualität und Haltbarkeit der Beschichtung von dieser Nuance abhängt. Um die Farbe auf der Oberfläche der Batterien und des Rohres gleichmäßig zu halten, nicht vergilbend und nicht abblätternd, und auch keine Flecken darauf zu erzeugen, wird empfohlen, auf der Oberfläche der Raumtemperatur zu streichen (idealerweise im Bereich von +15 bis +25 ºС). Das heißt, wenn das System läuft, sollte die Heizung nicht zum Lackieren verwendet werden. Das bedeutet, dass es ratsam ist, diese Arbeiten vor Beginn der Heizperiode oder nach dem Ende der Heizperiode zu planen.
  • Idealerweise ist es für hochwertige Farbstrahler von komplexer Form (die gleichen gusseisernen "Akkordeons" MC) wünschenswert, sie vorübergehend von der Wand zu demontieren. Es ist klar, dass nur sehr wenige Menschen dies tun möchten, aber in diesem Fall wird es zwangsläufig Bereiche geben, die von Reinigung und Malerei nicht betroffen sind.
  • Bei der Bestellung der Gussheizkörper, die mehrere Schichten der vorher aufgetragenen Farbe haben, ist es empfehlenswert, ihre hochqualitative Reinigung durchzuführen. Die dicke Mehrschichtbeschichtung wird mit einer Schleifmaschine oder einem Bohrer mit Düsen in Form einer Metallbürste entfernt. Hilfreich kann auch ein Gebäudelüfter sein - sie erhitzen die alte Farbe an schwer zugänglichen Stellen für die Bürste, bevor sie weich wird, und kratzen sie mit einem Schaber ab.

Entfernen alter Farbe mit einem Schleifer mit einer Bürste - Metallbürste

Neben der mechanischen Reinigung von Heizkörpern aus alten Farbschichten können Sie auch eine chemische verwenden. Um dies zu tun, gibt es mehrere Arten von speziellen Zusammensetzungen - Waschungen, entworfen, um die alte Farbe auf Metalloberflächen abzuziehen und zu erweichen. Es empfiehlt sich, Lösungen zu wählen, die Korrosionsinhibitoren enthalten, die ihre Entwicklung verhindern und verzögern.

Spezielle Zusammensetzung zum Waschen alter Farbschichten von Metalloberflächen

Wenn Sie vorhaben, alte Farbe vollständig von Stahlblech- oder Sektionsbatterien zu entfernen, wird empfohlen, nur die Wäsche zu verwenden, da diese aus relativ dünnem Metall bestehen, was die mechanische Wirkung unbeabsichtigt beschädigen kann. In einigen Fällen kann die Färbung auf der alten Schicht nach einer einfachen Vorbereitung erfolgen.

Video: Chemische Methode zum Entfernen alter Farbe von Gussheizkörpern

  • Der nächste Schritt, nach dem Entfernen der alten Farbe, muss die Oberfläche der gusseisernen Batterien gut mit Sandpapier gereinigt werden. Heizkörper aus dünnem Metall, die nicht von der alten Beschichtung befreit sind, müssen ebenfalls sorgfältig mit feinkörnigem Sandpapier verarbeitet werden, um eine gute Haftung zwischen der bunten Zusammensetzung und der lackierten Oberfläche der Batterie zu erzeugen.
  • Ferner müssen die gereinigten Oberflächen von Staub gereinigt werden. Zuerst müssen Sie mit einer Bürste um den Heizkörper herumgehen und dann die Staubreste vorsichtig mit einem Staubsauger sammeln. Stören Sie nicht und führen Sie nassen Reinigungsstaub.
  • Wenn auf der Oberfläche des Gussheizkörpers starke Mängel oder unerwünschte Rauhigkeiten festgestellt werden, können diese mit Metallkitt geebnet werden, und nach dem Aushärten können Sie ihn wieder reinigen und entstauben.

Um kleinere Defekte in der Oberfläche des Kühlers zu beseitigen, ist es möglich, einen Kitt für die Karosseriereparatur zu verwenden.

  • Geschützte Oberflächen sollten je nach Farbe mit Aceton oder Benzin entfettet werden. Zum Beispiel ist es für Alkydlösungen besser, Benzin (oder Testbenzin) zu verwenden, und Aceton ist für Acryl geeignet.
  • Neue oder komplett von alten Farben gesäuberte Heizkörper müssen unbedingt grundiert sein.

Eine hochwertige Färbung erfordert eine Vorgrundierung der Oberfläche.

Abhängig von der Art der Farbe, die auf die Batterien aufgebracht wird, wird auch eine Grundierung gewählt, die auf der gleichen Basis wie die zukünftige Beschichtung hergestellt werden sollte. Dieser Umstand sorgt für eine hohe Haftung zwischen der Oberfläche und der Farbschicht. Nach dem Auftragen der Grundierung sollte die behandelte Oberfläche vor dem Lackieren bei Raumtemperatur gut getrocknet werden, ohne dass eine Zwangsbelüftung mit warmer oder kalter Luft erforderlich ist.

Wenn die Batterien nicht entfernt werden sollen, müssen die angrenzenden Oberflächen der Wände, der Fensterbank und des Bodens vor dem Grundieren und Bemalen geschützt werden.

  • Die letzte Phase der Arbeit ist das Lackieren der Heizungen. Dieser Vorgang kann mit einer Bürste, einer schmalen Walze, einer Sprühpistole oder mit Farbe aus einer Aerosoldose durchgeführt werden. Bei Verwendung der Spritzpistole sollte die Zusammensetzung je nach der gewählten Zusammensetzung leicht durch Zugabe von 10% Lösungsmittel oder Wasser verdünnt werden.

Die Färbung kann mit Aerosolspray erfolgen.

Die Färbung erfolgt in der Regel in zwei Schichten und die zweite wird aufgetragen, nachdem die erste vollständig trocken ist. Vor dem Einfärben müssen unbedingt alle Oberflächen rund um den Heizkörper mit einer Schutzfolie oder alten Zeitungen abgedeckt werden. Ansonsten sieht selbst eine perfekt lackierte Batterie auf dem Hintergrund schmutziger Tapeten oder Bodenbeläge nicht richtig aus.

Besonders schwierig beim Malen sind die schmalen Abschnitte, die Rückseiten der Abschnitte und die Elemente zusätzlicher Lamellen. Für qualitativ hochwertige Arbeit müssen Sie sich mit einem Satz Bürsten mit gebogenen Köpfen bewaffnen, Sie können Stücke aus Moosgummi verwenden, die auf einem dicken Draht getragen werden, den Sie im rechten Winkel zur einen oder anderen Seite biegen können. Mit einem Wort, Einfallsreichtum in dieser Sache ist willkommen.

Die folgende Abbildung zeigt verschiedene Arten von Bürsten zum Lackieren von Sektionalstrahlern.

Bürsten, die das Färben von Heizkörpern vereinfachen

1 - gebogene Bürste, mit der Sie Farbe auf die inneren Teile der Batterie auftragen können.

2 und 3 - spezielle Pinsel, die früher notwendigerweise in das "Arsenal" der professionellen Maler eingegangen sind. Es ist möglich, sie jetzt im Verkauf zu finden. Die linke Bürste erleichterte die Färbung des inneren Teils des gusseisernen Heizkörpers im Raum zwischen den Abschnitten. Richtig - erlaubt, gleichzeitig die Wand hinter dem Heizkörper und die Rückseiten der Abschnitte zu malen.

Video: Durchführung der Färbung des Roheisenheizkörpers

  • Ein weiterer interessanter Weg, um gewöhnliche Gusseisenbatterien sowie Stahl- oder Gliederheizkörper mit Hilfe der Decoupage-Technik, die für jeden kreativen Menschen zur Verfügung steht, zu verwandeln, ist erwähnenswert.

Eine kreative Person wird immer eine Gelegenheit finden, die Dekoration von Heizkörpern zu variieren

Es erfordert keine teuren Materialien, Sie müssen nur eine Dreischicht-Papierservietten mit Ihrem Lieblingsmuster, PVA-Kleber und einem transparenten hitzebeständigen Lack vorbereiten.

Haben Sie keine Angst vor der Komplexität einer solchen Arbeit - sie steht mit aller Sorgfalt allen zur Verfügung

Solche Dekoration wird sowohl auf die neu gestrichene und getrocknete Oberfläche von Heizkörpern angewendet, als auch wenn es aus irgendeinem Grund nicht möglich ist Heizungen zu lackieren. Es ist möglich, mit Zeichnungen einen Teil des Ofens oder vollständig seine gesamte Oberfläche zu dekorieren, den oberen dekorativen Teil der Applikation von Servietten darauf zu kleistern und sie dann mit hitzebeständigem Lack darüber zu bedecken.

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